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La baie de Hạ Long
(ou baie d'Hạ Long),
ou encore baie d'Along chez les francophones,
est une étendue d'eau d'environ 1 500 km² située dans la Province de Quảng Ninh au nord du Viêt Nam, dans le golfe du Tonkin à proximité de la Chine et à 170 km à l'est de Hanoï.
Elle possède 120 kilomètres de côte.
Ses 1 969 îles karstiques lui ont valu d'être inscrite sur la liste du Patrimoine mondial de l'UNESCO en 1994, avec une extension en 2000.
Ha Long signifie descente du dragon en vietnamien.
La légende raconte que ces îlots sont apparus suite à la venue d'un dragon, considéré comme être bon au Vietnam, qui aurait fissuré la montagne avec sa queue en tentant de domestiquer les courants marins hostiles.
C'est l'une des principales attractions touristiques du Viêt Nam.
Découverte de la baie d'Ha Long
depuis le pont de Bai Chay, pont à haubans construit en 2006 qui relie les deux parties de la ville d'Hạ Long d'où nous allons partir pour une croisière sur la baie.
Le pont de Bai Chay
Vue de la ville d'Ha Long
Hạ Long, aussi connue comme Hong Gai, Hon Gai et Hongay, est une ville du nord du Viêt Nam, chef-lieu de la province de Quảng Ninh. Elle se trouve pour l'essentiel au bord de la baie de Bai Tu Long, une partie de la baie d'Halong, à environ 160 km au nord-est d'Hanoï.La ville comporte deux parties, Hạ Long Est et Hạ Long Ouest. Hạ Long Est (Hon Gai).
Quelques jonques en attente de touristes
Syrena (QN 5896), l’une des dernières jonques dans la baie d’Halong. a été fabriquée selon le style traditionnel vietnamien en alliant le style occidental moderne et confortable..
Jonque "Garden Bay" (QN 8118)
La jonque “The Viet Beauty Cruise” (QN 3089) est conçue selon un style unique qui allie beauté traditionnelle Vietnamienne et beauté moderne.
Emeraude (QN 1266) offre quotidiennement un service de croisière avec nuit à bord avec 38 cabines conçues pour évoquer le charme nostalgique de la colonisation Indochinoise.
En 1910, un bateau à vapeur nommé Emeraude offrait des croisières sur la baie d'Halong. Emeraude faisait partie d'une flottille reconnue par la famille Roque ayant quitté Bordeaux en 1858 à la recherche d'aventure et de fortune. Après des vicissitudes, y compris des succès commerciaux, des entreprises du bois à proximité de la faillite et du fait d'être pris en otage par des pirates, les frères Roque ont construit Emeraude, Perle, Saphir, Rubis et Onyx pour transporter des passagers sur les voies navigables de l'Indochine et des croisières sur la baie d'Halong.