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Le musée national de la Marine de Paris
est à la fois musée d’art et d’histoire, de sciences et de techniques, d’aventures humaines et de traditions populaires, un centre de culture maritime ouvert au plus large public. Il a vocation d’être la vitrine et le conservatoire patrimonial de toutes les marines. Le musée national de la Marine est installé à Paris dans l'aile Passy du Palais de Chaillot.
Cuirassé Dunkerque
(deuxième en partant du bas)
Mis en chantier en décembre 1932 à Brest et lancé en octobre 1935, le bâtiment de ligne (ou cuirassé) Dunkerque, tout comme son sister ship le Strasbourg trouve son origine dans la volonté de la France de doter sa marine de navires capables de rivaliser avec l'Allemagne et ses cuirassés de poche de 10 000 tonnes.
L'artillerie principale du Dunkerque est caractérisée par deux tourelles quadruples de 330 mm, comme sur les cuirassés anglais de la classe Nelson. Le bâtiment comporte également seize pièces de 130 mm à capacité antiaérienne et huit pièces de 37 mm. La partie arrière est conçue pour accueillir une catapulte afin de pouvoir mettre en oeuvre des hydravions, et un hangar, destiné à protéger les aéronefs contre les intempéries et faciliter leur entretien.
A partir de l'été 1938 le Dunkerque devient bâtiment-amiral à Brest et intègre l'Escadre de l'Atlantique. Il participe, entre autre, à l'escorte de convois en 1939, et dirige, en novembre avec le cuirassé HMS Hood, des recherches pour intercepter des cuirassés allemands en Atlantique Nord.
Le Dunkerque, avant qu'il n'ait reçu un capot de cheminée plus volumineux, en 1938.
En avril 1940, le Dunkerque rallie Mers-el-Kébir. Après l'armistice de juin 1940, il subit les attaques de la Royal Navy les 3 et 6 juillet, qui l'avarient fortement. Au total, 210 hommes sont tués lors de ces deux attaques. Dès le 8 août 1940, le bâtiment est renfloué grâce à des réparations provisoires. Il quitte Mers-El-Kébir le 16 février 1942, pour être réparé dans les bassins Vauban à Toulon.
Le 27 novembre 1942, le Dunkerque, comme la plupart des bâtiments de la flotte à Toulon, se saborde pour échapper aux Allemands. En 1944 il est de nouveau touché par des bombardements américains. Condamné le 15 septembre 1955, il devient le Q 56. En 1958, il est vendu à une entreprise de démolition de Toulon puis démantelé.
| Données générales : |
| Dimensions : 214 (ht) x 30.80 mètres |
| Déplacement : 26 500 tW, 35 500 pc |
| Tirant d'eau : 9,17 mètres |
Fiche d'identification du Dunkerque par l'U.S. Navy en octobre 1942.
| Propulsion : |
| 4 turbines à vapeur, à engrenages et simple réduction système Parsons |
| 6 chaudières Indret à petits tubes verticaux flamme directe (timbre : 27 kg/cm²) |
| Puissance : 107 000 Cv ; 1 seule cheminée |
| Puissance électrique totale : 4 800 Kw |
| 4 hélices tripales de 4,20 m de diamètre ; 1 gouvernail |
| Vitesse : 30 nds (32,5 nds réalisés durant les essais) |
| Rayon d'action : |
| 7 500 milles à 15 nds ; 3 600 milles à 31 nds |
| Equipage : |
| 81 officiers, 1300 hommes d'équipage. |
| Armement : |
| - 8 pièces de 330 mm (modèle 1931 C. 1932) en 2 tourelles quadruples. Afin d'éviter une mise hors d'action des deux tourelles par un seul coup au but, elles furent écartées de 27 mètres. - 16 canons de 130 mm (modèle 1932 C. 1932) en 5 tourelles - 10 canons de 37 mm en 5 affuts doubles (modèle 1933) - 32 mitrailleuses 13.2 mm Hotchkiss en 8 affuts quadruples (modèle 1929) |
| Blindage : |
| - Ceinture : 127/228, 98/198 mm sur les cloisons transversales exterieures - Pont blindés : 115/130 et 40 mm - Protection sous marine : cloisons longitudinales de 30 à 40 mm - Artillerie principale : Barbette 345, tourelles 330/250/150 mm - Artillerie secondaire : Barbette 120, tourelles 90/80/90 mm - Blockhaus : 270 mm - Poids total de la protection : 11 200 tonnes |
| Aviation : |
| - 3 hydravions - 1 catapulte orientable à air comprimé - 1 hangar pour deux hydravions, 1 grue - 1 élévateur pour mise à poste des appareils sur la catapulte |
Dunkerque
est une commune du département du Nord.
L'histoire de Dunkerque est liée à la mer du Nord. Fondée il y a plus d'un millénaire, la ville était, à l'origine, un village de pêcheurs construit à l'extrémité ouest d'un banc de sable. La construction d'une chapelle afin d'évangéliser la zone donna son nom à la ville, composé des mots néerlandais duin (dune) et kerk (église). Dès lors, la ville se développa autour de son port.
L’Algérie
(en bas sur la photo)
est un croiseur lourd ayant servi dans la Marine nationale entre 1934 et 1942.
Le croiseur lourd Algérie a été construit à Brest entre 1930 et 1931. Il a été lancé le 21 mai 1932 et mis en service le 15 septembre 1934. Il est le 7e croiseur lourd en service en 1939 et l'unique navire de sa classe.
Contrairement à ses prédécesseurs, il possède une coque flush deck, c'est-à-dire construit avec un pont supérieur s'étendant sans interruption de l'avant à l'arrière. Une tour remplace le mât tripode et il n'a qu'une seule cheminée. Son déplacement atteint 14 000 tonnes à pleine charge ce qui lui permet une meilleure protection (blindage) que celle des 6 autres croiseurs lourds en service dans la Marine nationale avant la Seconde Guerre mondiale.
L’Algérie en 1935
| Longueur | 185,7 mètres |
|---|---|
| Maître-bau | 20 m |
| Tirant d'eau | 7,1 m |
| Déplacement | 10 000 TW - 14 000 T pc |
| Propulsion | 4-arbres de turbines de type Rateau-Bretagne SR 6 chaudières Indret |
| Puissance | 84 000 ch |
| Vitesse | 31 noeuds |
| Blindage | ceinture : 120 mm pont : 80 mm tourelle : 100-70 mm blockhaus : 100 mm |
|---|---|
| Armement | (4 × 2) canons de 203 mm (6 × 2) canons de 100 mm (4 × 2) canons de 37 mm (4 × 4) mitrailleuses de 13,2 mm 6 tubes lance-torpilles de 550 mm |
| Electronique | Moyens de Détection Electromagnétique |
| Rayon d'action | 8 700 nautiques à 15 noeuds |
| Aéronefs | 3 hydravions Loire 130, 2 catapultes (1 enlevée en 1941) |
L'Algérie
en arabe : الجزائر (al-Jazā'ir); en tamazight et arabe algérien : الدزاير (Dzayer), الجازاير (Djazaïr ou Jazaïr) ou لدزاير (Ldzayer) ; en tifinagh ⵍⵣⵣⴰⵢⴻⵔ (Lezzayer))
est un pays d’Afrique du Nord faisant partie du Maghreb et, depuis 1962, un Etat nommé en forme longue la République algérienne démocratique et populaire.
Après plus d'un siècle de colonisation française, à l'issue d'une guerre d'indépendance longue et meurtrière et à la suite du référendum d'autodétermination du , l'Algérie proclame son indépendance le .